Le yacht Classique « tour-du-mondiste » SYLPHIDE est à vendre
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Esturgeon O’Barick est à vendre
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Annonce parue le 14/12/2018
La COPROPRIETE ELOISE II recherche deux nouveaux copropriétaires
Arrivée de la Classic Chanel Regatta 2017 bord à bord avec Pen Duick II
Acheté en copropriété en 1967, basé à Port Louis (Lorient), les propriétaires qui se sont succédé ont toujours été conscients de naviguer sur un bateau unique, sûr, marin et rapide, faisant partie du patrimoine du yachting français.
A ce titre, ils l’ont maintenu en parfait état de naviguer, aussi bien en course qu’en croisière.
Le statut de la copropriété présente de nombreux avantages et permet d’envisager des croisières hauturières, sur les côtes françaises et aussi plus lointaines : Portugal, Espagne, Angleterre, Irlande, Norvège, Baltique, pour un prix extrêmement raisonnable pour un bateau de cette taille!
Membre et fondatrice du YCC, la copropriété d’Eloise est invitée à participer aux grands rassemblements : Brest, Douarnenez, la semaine du Golfe du Morbihan… ainsi qu’aux courses de yachts classiques, en Manche et Atlantique.
Voilier « classique historique», Eloise II est un Yawl Bermudien de 13,50 m (14,25 m hors tout), dessiné par François Sergent, et construit en 1957 à La Rochelle au Chantier de Fernand Hervé (pour lui-même !). Dès son lancement, il a participé aux courses du RORC. Il a aussi été sélectionné pour défendre la France dans l’Admiral’s Cup à 3 reprises. Il s’y illustra brillamment. En 1963, il se classa 4ème en classe I à la Channel Race, 10ème au Fastnet et 1er toutes classes dans Plymouth-La Rochelle.
Actuellement, le prix de la part est fixée à 8 500 € et la participation au fonctionnement et à la maintenance, est de 260/mois. Contact : Francis AUBERTIN : 06 08 53 17 47.
PLUS D’INFOS : www.eloise2.com www.museemaritimelarochelle.fr www.yachtclubclassique.com
POUR PLUS D’IMAGES : le film de Boris Doye (2015) https://vimeo.com/160507867
CARACTERISTIQUES :
Longueur hors-tout : 14,25m Électronique: centrale de navigation, sondeur,
Largeur maximum : 3,20m VHF AIS, I Pad (GPS traceur) et cartes – papier
Tirant d’eau : 2,20m de toute l’Europe
Déplacement : 10 tonnes Garde-robe : GV, GV Suédoise, artimon, grand
Voilure : 98 m2 au près génois, génois léger, ghoster, yankee 1, yankee 2
Équipements : 8 couchettes dont 2 doubles, table à carte, yankee 3, tourmentin, trinquette génoise,
Cuisine, placard à cirés, cabinet de toilette trinquette normale, grand et petit étai, spi,
Moteur Volvo : 27 CV trinquette sous spi
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Annonce parue le 25/10/2018 – actualisée le 10/12/2019
CHANCE 24 de 1974
10800 euros
Voir le certificat de jauge JCH
Chantier Eléphant Boat Yard
Architecte Britton CHANCE
L :7,30 l : 2,40TE : 1,20 Poids :950 kg dont lest de 580 kg
Coque résine, pont en contreplaqué marine sur barrotage cintré, roof en bois lasuré. Table à carte, cuisine équipée,2 couchettes avec matelas, 2 avec toile anti roulis, WC, pilote Autohelm 800 sur barre franche
6 voiles d’avant dont un spi sym, un génois 2015, un génois mylar 2014, un génois et un inter arisablesde route,enrouleurHarken, 2 winchs ST 16 Harken, 2 winchs 16 Lewmar,loch speedo, compas, VHF fixe, 1 batterie, chargeur,HB Mercury 3,3 cx 2tps(vitesse 5nds) sur chaise, 1 ancre plate, 12 m de chaine 6 et 35 ml câblot
Remorque de route 2 essieux (le permis B suffit) carte grise, place de port cessible sur terre-plein, hors d’eau pas d’osmose avec grue en libre-service
PALMARES jauge Classique JCH 2014 / 2017, Bretagne Sud / Nord
Visible Le Crouesty (56)
